固原市地图

固原和银川中间还有什么地方?

固原和银川之间是宁夏***自治区和宁夏与内蒙古交界的地带,有一些自然景观和人文景点可以游览。以下是固原和银川中间一些值得一游的地方:

1. 沙坡头:位于中卫市海原县境内,是中国四大世界沙漠之一的天鹅湖沙漠的其中一个部分。这里有壮丽的沙丘景观和多样的植被,游客可以进行沙漠徒步、骑骆驼、滑沙等活动。

2. 西夏王陵:位于固原市原州区,是西夏王朝的***陵墓群。这里保存了西夏文化的遗迹和历史价值,是研究西夏文化的重要遗址。

固原市地图
(图片来源网络,侵删)

3. 靖边县:位于宁夏与内蒙古交界处,是中国著名的沙漠胡杨林所在地。靖边县的沙漠胡杨林景观壮观,吸引了大量的游客前来观赏。

4. 乌兰察布:位于内蒙古自治区境内,是一个历史悠久的草原城市。这里有广袤的草原、著名的八里沟景区、草原牧民的生活体验以及传统的蒙古族文化。

以上只是一些中间地带的景点示例,固原和银川之间还有更多自然景观、历史文化遗址等值得探索的地方。在规划旅行时,建议参考地图和旅游指南,选择感兴趣的景点和线路,并提前做好行程安排。

固原市地图
(图片来源网络,侵删)

固原,同心,中卫,中宁,青铜峡,银川。

 银川到固原沿途景点

六盘山红军长征纪念馆位于宁夏***自治区固原市隆德县境内的六盘山上,于2005年9月18日落成,由纪念馆、纪念碑、纪念广场、纪念亭、吟诗台五部分组成。

固原市地图
(图片来源网络,侵删)

海拔2832米,距固原市区50公里,距隆德县城14公里,“312”国道、“101”省道、银(川)平(凉)公路从山下通过。是宁夏***自治区党委、***为纪念红军长征翻越六盘山既长征胜利70周年而建的红色旅游景点。

期盼中的兰太高铁,平凉、固原谁能搭上顺风车?

兰太高铁目前只停留在各大自媒体的发文中,官方没有给出具体的规划,近5年内开工的可能性很小。至于在未来的兰太高铁中平凉与固原谁能搭顺风车,还要看甘肃和宁夏两省区的规划方案中,谁的规划更优,谁的努力最多,谁才能通过铁总的审核。依我浅见平凉能搭上顺风车的可能性大一些。平庆地区目前还没有高铁与省会兰州直接连通,也严重影响陇东地区与省会兰州的高频次流动。平凉市一区六县200多万人口目前通火车的县也没几个,目前只有少量的普速列车,高铁还遥遥无期。平凉市也是目前甘肃省为数不多未通动车的地级市,但白银和武威、金昌、临夏、合作几市都在修或有确切的规划的,唯有平凉还在纸上谈兵。固原作为宁夏区人口较多的地级市,目前虽通火车,但只有不多的几趟普速列车,也严重影响了与银川的时空距离。固原与中兰客专的连接、与银西高铁的连接互通都是最迫切的需要。最好在未来的兰太高铁中规划中,固原与平凉都能搭上顺风车,但是线路太绕,可能会有一方搭不上。

固原可能性更大一些。

兰太高铁是规划中的一条高铁。途经山西、陕西、甘肃、宁夏四省区,是沟通华北、西北的最快捷高速铁路。经山西的太原、吕梁,经陕西的绥德、清涧、延安,甘肃的庆阳、平凉或宁夏固原、定西、榆中,引入兰州枢纽。

目前网传的两条规划线路,分歧就在于定西至庆阳段的走向,一条过平凉,一条过固原。

准确地说,这两条规划线路其实都过固原,分歧的焦点其实可以归结为:过不过固原市区,在不在固原市区过境设站。

按目前两条网传的规划线路,甘肃希望贯通东西,将陇东一带的平凉和庆阳全部与省城兰州打通,由于宁夏与甘肃地理交界因素,导致必须要过固原,如果在远离固原市区的地方设站,我觉得,宁夏接受的可能性不太大。

所以,我觉得过固原市区这个线路版本,更可行,固原也缺高铁,大家一起修。

不要一味的图快和省事,铁路这么多年一直在巨亏,国家一直在大力发展铁路,说明我们国家是以人为本的发展理念,就此我们在建路的时候尽可能多的把区域中小城市连线,方便人民群众生活,带动当地经济发展。

固原什么时候会有高铁?

目前路过固原的铁路只有宝中铁路,***建设宝中二线,时速为160km/h(仅仅是中宁至固原段),只能勉强称为快速铁路。2018年3月16日召开的预可研会议初步确定在双线速度目标值160km/h的方案上进一步优化,研究好开行动车等关键技术和环节,预示着固原至石嘴山城际铁路将开行动车。

3月29日,原州区赴铁路总公司对接定点帮扶工作,总公司表示将把宝中线增建二线项目作为重点项目进行推进,今年完成可研,积极推进环评、水保等其他项目前期工作,争取2019年开工建设。在速度方面,建议以技术部门的设计为准。也就是说固原的快铁梦估计最快2022年才能实现。

近日,《陕西省宝鸡市银渝高铁(银川—宝鸡—汉中段)建设项目前期工作》获得国家、省、市发改委批复立项。截止目前已完成银渝高铁(银川—宝鸡—汉中段)建设项目前期工作的论证研究并形成可行性研究报告,被列入2018年国家西部大开发重点项目前期工作专项补助中央预算内投资***。

银渝(银川-重庆)高铁项目是我国“十三五”综合交通体系布局“十横十纵”中的第七条南北纵向大通道,其中银川—固原—平凉—宝鸡—汉中段高铁预计总投资1500亿元,线路总长约780公里。该项目一旦开工,依据宁夏高铁建设速度,银川(确切说中宁)至固原段将是银渝高铁最先建成的一段。届时固原将实现高铁梦,也是最快能实现的梦。

另外就是兰太高铁,已列入国家长期发展规划。根据6月12至13日铁路总公司黄副总经理带队调研平凉铁路建设情况等有关报道,兰太高铁平凉至庆阳段最快2019年开工,定西、固原至平凉段正积极开展前期工作。

届时经过固原的高铁,南北走向为银渝高铁,东西走向为兰太,至于那条高铁先开工我们拭目以待吧!

重点来啦,要问何时?保守估计五到十年后吧。


近年来,银西高铁、中兰高铁(吴忠至中卫的城际铁路)、包银高铁、太中银铁路括能改造,银川至吴忠城际铁路,其他几个市都在如火如荼的推进高铁的建设,那么位于宁夏南部的固原市总不能落下吧!

且看这里,一条城际铁路***正在推进之中。

宝中铁路固原至中宁段

根据相关消息,宝中铁路固原至中宁段将进行扩能改造,相关的部门已经与铁路总公司充分沟通,并且已经达成初步共识,并形成了初步的设计方案,***"十三五末"建成通车。

该项目将会弥补固原市没有快速铁路的空白,相信在十三五收尾,宁夏五市不仅仅会实现高铁梦,而且五市之间的通行时间将会极大的缩短。

未来,宁夏的交通要起飞啦!

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