矮寨悬索桥

矮寨大桥海拔多高？

矮寨大桥桥面海拔是指该桥的桥面高度吧，其桥面高度是在355米。矮寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德夯大峡谷上空,全长1073.65米,主跨1176米,桥面标高355米

应该是问矮寨大桥的桥面高度吧，某某物体的高度和海拔是两个概念，海拔高不代表其本身垂直高度高，垂直高度高才是真的高。

矮寨大桥（Ai'zhai Bridge）桥面标高355米，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。

矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建；于C完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2012年3月31日通车运营，并举行通车仪式。

矮寨大桥西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至矮寨三号隧道；线路全长1779米，主桥全长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。

为什么矮寨大桥被称为世界最高铁索桥？

矮寨特大的悬索桥，位于跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流直经谷底，桥面的设计标高与地面的高度悬殊达三百多米，为钢桁加劲梁单跨悬铁索桥，其跨度居***、世界第三。

矮寨大桥又称中国第一桥，该桥也是吉首到重庆的高速公路跨越德夯矮寨大峡谷的大型桥梁，***用岩锚吊索结构，用碳纤维作为筋材首创世界第一。

当你看到矮寨特大悬索桥时，不得不为之感动震撼。其位于湖南湘西州吉首市矮寨镇，横跨德夯大峡谷，主跨1176米，落差达400多米。

桥面上方供车辆通行，下方有供游客行走的通道，不恐高的话，你可以来回行走，俯瞰整个小镇。

矮寨大桥，是继“黄永玉的字画、沈从文的文章、宋祖英的歌曲”之后，又一中国之最，越来越引起世人的格外关注，成为湘西的另一张靓丽的名片。

贵州矮寨大桥简介？

矮寨大桥是我国吉茶高速公路的控制性工程，2007年10月开工建设，2012年3月建成通车，成为引人瞩目的世界级奇观。

矮寨大桥在355米上空跨越矮寨大峡谷，创造了4个世界第一：大桥两索塔间跨度1176米，跨峡谷跨度世界第一;首次***用塔、梁完全分离的结构设计方案;首次***用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材;首次***用“轨索滑移法”架设钢桁梁。

矮寨大桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，***用双向4车道高速公路标准，设计车 速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。

矮寨大桥的结构体系介绍？

矮矮寨特大悬索桥为钢桁加劲梁单跨悬索桥，桥梁两端直接与隧道相连，***用双向4车道高速公路标准，设计车 速为每小时80公里，设计汽车荷载为公路-1级，桥面设计风速34.9m/s。

地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。路基宽度24.5米，桥身全长约1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。矮寨悬索大桥项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元。

2007年10月矮寨特大悬索桥启动建设，桥面路基宽度24.5米，主跨达1176米。它是吉茶高速公路的关键性工程，是渝湘高速公路大动脉。也是包头——茂名高速公路，中国国家高速公路网编号为G65的控制性工程。