雅加达天气

雅加达最冷是几月份？

是二月份。炎热季节持续2.6个月，从8月26日到11月13日，每日平均高温超过32°C。 雅加达一年中最热的月份是 十月，平均高温为 32°C，平均低温为 24°C。

凉爽季节持续1.7个月，从1月3日到2月24日，每日平均高温低于30°C。 雅加达一年中最冷的月份是 二月，平均低温为 24°C，平均高温为 30°C。

印尼失联的波音客机已坠毁！曾急速下降1万英尺到底发生了什么？

3000多米的掉高不是个案，国内也有被行李砸死和摔残的案例，有安全高度能改出，低高度很容易坠机。原因很多，可能是遇到极端气流，人为操纵，飞机结冰，大宗货物配载或固定，鸟击等外来户物打击，客舱失密，飞机故障（舵面卡死或破损，液压故障，飞控计算机差错等等），发动机故障还有滑行能力，瞬间掉高可能性小

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印尼交通部长布迪在新闻发布会上透露，失事飞机在起飞后没有按照既定航向飞行。布迪说：“空管人员发现飞机航向并没有朝着75度方向（东北方向），而是朝着西北方向飞行。机场空管人员曾要求飞行员确认航向，但没过多久，飞机就从雷达上消失了。”

目前从以上的官方描述看起来，结合当时的天气其实还算正常，所以指向故障的可能性更大一些。

我们来看一下起飞时雅加达的天气实况：

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机场附近小雨，少量积雨云，风也不大，从温度来看地面25度刚起飞的高度应该也不至于有结冰的条件。整体来看应该还算正常，至少不至于归为影响飞行的恶劣天气。

所以，应该是本身的故障可能性更大一些，正常飞行员操纵起飞后直接偏航的概率很小。这就不免让人怀疑这是一起由于机龄老化导致的故障，起飞以后飞行员发现飞机无法控制但又无力挽救，最后发生了坠毁事故。

其实本身机龄较长其实本身问题也不太大，就算二手的也没关系，放眼世界民航，大龄的、二手的飞机那是满天飞，包括我们国内航司买二手飞机的也不少，但是，关键点就在于航司后期的维护工作。就比如国航在飞的747-400也差不多到了这个岁数了，26年左右，依然像新飞机一样活力满满，最关键的就是维护和保养的工作做的非常细致且到位，所以才能放心上天。

雅加达气候特征？

雅加达为热带季风气候，终年高温多雨，四季如夏。季节只分雨季与旱季，因受赤道影响，11月至翌年4月为西季侯风，5－10月为东季候风，1月份降雨最多。

雅加达是东南亚第一大城市，世界著名的海港。雅加达位于爪哇岛西部北岸，在芝里翁河口，靠近雅加达湾，东经106°49′，南纬6°10′，有10187595人口。

扩展资料

地理：

雅加达地势南高北低，有大小10条河流经市区，最著名的是芝里翁河。整个地区由沉积层构成，南部地区为茂物冲积层的一部分，土地肥沃。

主要的自然灾害有干旱、洪水、山崩和海平面上升，由于其人口密集，故所面临的风险更高。

城市象征：

雅加达市内的最高建筑——独立纪念塔“民族解放纪念碑”，是雅加达的象征。这座由苏加诺总统所建的大理石碑，高137米，其顶端有一个用35千克纯黄金打造的火炬雕塑，象征印尼的独立精神。其位于雅加达中心，地名为Monas。